（本报讯 记者 杨少华）近日，珠海香洲区政府发布《珠海市香洲区2026年政府投资项目计划》，明确2026年6月将正式启动珠海保税区围网拆除工作。该举措旨在配合保税区退出工作，同步优化区域交通路网、提升生态环境品质，推动珠海保税区实现全面转型升级、迎来发展蝶变。记者在4月7日澳门国际会长联合会、澳门徽商联谊会于红宝石大厦举办的会商领袖财富促进局活动现场，采访政界、国企、民企、法律及媒体界人士，进一步获悉该项目的详细规划与区域发展蓝图。
据项目规划内容显示，本次保税区围网拆除及绿化恢复工程，将覆盖总长约11千米的海关围网，其中南湾大道以北段约8千米、南湾大道以南段约3千米。同时，项目将同步推进11处交通交叉口优化改造，新建135米人行道，完善区域慢行交通系统。长期以来，围网形成的物理隔离制约了区域通行效率，此次工程实施后，将彻底打破交通壁垒，大幅提升保税区内部交通便利性，强化与横琴、十字门片区的互联互通，让居民出行、游客往来更加便捷顺畅。
围网拆除作为珠海保税区转型发展的关键一步，为区域擘画了全新发展格局。未来，珠海保税区将聚焦总部经济区建设，深度联动横琴、十字门片区，打造以会展、金融、商贸为核心的都市圈，进一步释放区域商业价值，带动餐饮、住宿、商务服务等各类配套产业提质升级，夯实珠海经济强市发展根基。根据相关规划，保税区还将定位为珠海香洲第二行政中心，推动政府职能部门逐步搬迁入驻，实现政务服务资源优化配置与合理布局，助力片区政务服务、城市功能双提升。

此外，围网拆除后将有效释放片区存量土地资源，破解围网隔离导致的地块割裂难题，加速人流、物流、资金流集聚，推动区域生活服务配套全面升级。当前保税区内布局大量商住公寓，随着物理障碍消除、城市功能完善，区域土地资源价值将迎来重估，进一步吸引企业投资、居民落户，为片区经济复苏与高质量发展注入强劲动力。
从海关特殊监管区到城市发展新板块，珠海保税区围网的拆除，既标志着其原有历史使命圆满完成，也开启了片区融合发展的新篇章。未来，依托交通能级提升、总部经济赋能、行政资源加持，珠海保税区将彻底融入珠海城市发展整体布局，成为驱动城市发展的重要引擎，持续优化民生服务，助力珠海城市建设与区域经济协同发展再上新台阶。【澳门湾区科技报特约记者:杨少华】